15/11/07
Supondrá
una inversión total de 8 millones de euros
Acciona
Transmediterránea presenta su línea
intermodal Marruecos-España-Francia
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Acciona pondrá en marcha, a partir del próximo
mes de diciembre, un servicio de transporte intermodal
terrestre, marítimo y ferroviario que conectará
Marruecos, España y Francia a través
de Tánger, Algeciras, Barcelona y Perpignan,
a partir de donde se distribuirá a toda Europa.
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En
una presentación a la prensa, Antonio
Grávalos, director general Acciona Transmediterránea,
confirmó que la inversión total
del proyecto asciende a 8 millones de euros.
La
mercancía, frutas y hortalizas, partirá
de Agadir a Tánger por carretera, después
viajará de Tánger a Algeciras
por vía marítima, Algeciras-Barcelona
por transporte ferroviario y Barcelona-Perpignan
de nuevo por carretera. De esta manera, será
una ruta de un total de 3 días de duración.
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Puerto
de Tánger
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Reforzar la campaña
Con este servicio Acciona busca reforzar su actividad
en la campaña exportadora de productos hortofrutícolas
marroquíes, que terminará en julio de
2008 y comenzó el pasado mes de octubre. Actualmente,
la compañía opera en las principales
zonas agrícolas de Marruecos: Agadir (tomate,
hortalizas), Larache, Tánger y Kenitra (fresas)
y Casablanca (naranja y patata).
En la vuelta hacia el sur de la Península se
cargará alimentación, droguería
y perfumería y menaje, mientas que hasta Marruecos
se tratará de embalajes, envasados de bebidas
y agua embotellada.
Acciona
Transmediterránea es la principal naviera española
y una de las mayores de Europa, con una flota operativa
de 30 buques de carga y de pasaje. Además de
las líneas habituales entre la Península
y Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla y las líneas
internacionales con Marruecos, Argelia y Francia,
se encuentran las líneas puras de carga Barcelona-Algeciras-Canarias
y Valencia-Canarias. En 2006, Acciona Transmediterránea
transportó 3,7 millones de pasajeros, 780.000
vehículos y 5 millones de metros lineales de
carga.
Por
su parte, Acciona Logística cuenta con una
flota de 200 cabezas tractoras, 900 trailers frigoríficos,
1.500 trailers de carga seca, 3.000 contenedores y
100 reefers. Por su parte la división de servicios
de ferrocarril de la compañía, Acciona
Rail Services, es la primera que opera en el mercado
liberalizado de transporte de mercancías por
ferrocarril. Comenzó a operar a principios
de 2007 con el transporte de carbón entre el
puerto de Gijón y la central términa
de Unión Fenosa en La Robla (León).
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