REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS - 20/01/2017 
UGT y PSOE apelan al consenso para el acuerdo de la estiba.


premiumREVISTA PUERTOS Y NAVIERAS - 20/01/2017
La Xunta apoya la conexión de los puertos al Corredor Atlántico.

REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS - 20/01/2017 
Opinión de los lectores sobre Texto del Acuerdo sobre la estiba, que propone Anesco.

Sería para denunciar en el Constitucional, Estrasburgo y en el infierno si hace falta que el Estado tras años y años de esquilmar los salarios a los trabajadores de las Autoridades Portuarias 1/3 (eso es salarios de la tercera parte de los de la estiba), pagase a las empresas privadas los costes de sus excedentes y reestructuración de plantillas. ¡Cárcel! ¡Cárcel! ¡Cárcel! Para el que lo haga e incluso proponga tal felonía. 

premiumREVISTA LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 20/01/2017 
Erhardt Transitarios, S.L. nombra apoderados.

REVISTA TRANSPORTE Y LOGÍSTICA - 20/01/2017 
La confianza de los empresarios del transporte cae un 3%.


premiumREVISTA TRANSPORTE Y LOGÍSTICA - 20/01/2017 
La OPEP reduce su producción para regular los precios.



REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS - 20/01/2017 
La Autoridad Portuaria de Barcelona adjudica tres contratos.


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El puerto de Castellón concentra inversiones de 157 millones.

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El Canal de Panamá rompe el récord de toneladas en un día.

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Se constituye la Plataforma para el Impulso Logístico del Noroeste.

REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS - 17/01/2017 
Bonificación para los buques inactivos en el puerto de La Luz.

REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS - 17/01/2017 
Randstad elimina su vídeo promocional sobre la estiba.

REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS - 17/01/2017 
Opinión de los lectores sobre El declive de un imperio. La corrupción acorrala a Coordinadora.

Antiguamente, a los puertos muchos de los llamados empresarios portuarios acudían con una carpeta bajo el brazo y poco más. La maquinaria, oficinas, mano de obra, carga de trabajo, infraestructuras, grúas y gruistas los ponían las extintas Juntas de Obras del puerto.
Los trabajadores (estibadores) tenían un trabajo penoso y peligroso necesitaron muchas luchas y huelgas para tener unos buenos salarios. Los empresarios seguían y continúan ( aunque hayan vendido su participaciones empresariales a las mega empresas, holdings, multinacionales, etc) (Continúa).


REVISTA LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 17/01/2017 
Albors Galiano Portales incorpora nuevos socios.
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Oferta de empleo: Responsable de logística en A Coruña

REVISTA LOGÍSTICA y TRANSPORTE - 17/01/2017
Oferta de empleo: Responsable de operaciones logísticas.

premiumREVISTA TRANSPORTE Y LOGÍSTICA - 17/01/2017 
Raminatrans Castellón, S.L. nombra consejero delegado y apoderados solidarios.

REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS - 16/01/2017 
Tráfico del puerto de Castellón a diciembre.




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