Puertos y Navieras (PyN): ¿Qué balance hace de los tráficos durante la primera mitad del año?
Jordi Valls (J.V.):El tráfico de contenedores sigue teniendo un crecimiento de dos dígitos y está protagonizando una evolución incluso mejor que en 2006. En lo que a tráficos totales se refiere, estamos creciendo a un ritmo del 8%. El mes de mayo ha ido bien.
El incremento de las toneladas no está siendo tan significativo como algunas previsiones que se habían realizado hace dos o tres años por la reducción de graneles líquidos y del gas. El año pasado terminamos con casi un 6% de crecimiento de toneladas y en estos momentos estamos en un 8%.

PyN: El Puerto de Barcelona sigue apostando por el hinterland de Madrid y la zona centro...
J.V: Nosotros estamos posicionados en Coslada y en Azuqueca. En Cataluña y en el Puerto de Barcelona siempre se ha tenido la obsesión de tener una mayor influencia en el Sur de Francia. Las conexiones en infraestructuras ferroviarias nos pueden mejorar substancialemente esta conexión. Pero esta obsesión no nos puede hacer olvidar en absoluto la importancia que tiene el corredor de Zaragoza y de Madrid. Madrid es una comunidad que está creciendo al 4,5% durante los últimos cuatro años, tiene una gran importancia como centro de consumo y distribución y es un mercado en el que nosotros nos queremos seguir posicionando como estamos haciendo en estos momentos a través de Azuqueca y Coslada, con el crecimiento de los trenes a Madrid.

PyN: PyN: La apuesta se hace con el ferrocarril y parece que está funcionando bien...
J.V: La conexión ferroviaria está funcionando bien. Madrid es un mercado importante para el Puerto de Barcelona y queremos seguir teniendo posiciones de competitividad en la Comunidad de Madrid.