REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS - 28/04/2017
Un consorcio europeo adquiere dos tercios del puerto de Tesalónica.

Un consorcio liderado por Alemania ha ganado la licitación de una participación de dos tercios en el puerto griego de Tesalónica. El acuerdo está valorado en 1.100 millones de euros.

La venta de parte del segundo puerto más grande de Grecia, que está estratégicamente ubicado para servir a los países de los Balcanes y la región del Mar Negro, fue acordada bajo los términos del rescate actual del país por la Unión Europea y el Fondo Monetario Internacional, según informa The Financial Times.

La firma de capital privado Deutsche Invest Equity Partners, la francesa Terminal Link y la belga Belterra Investments, controlada por el empresario ruso-griego Ivan Savvides, ofrecieron 231,9 millones de euros por el 67% del puerto, una oferta ganadora según los requisitos del concurso.

El consorcio invertirá 180 millones de euros en siete años para modernizar el terminal de contenedores y otras instalaciones, y otros 500 millones de euros de inversiones y pagos de dividendos se proyectarán durante el período de concesión.

La venta, que debe ser aprobada por los auditores estatales, se produce meses después de que COSCO Shipping adquiriera una participación del 51% del operador del puerto de Piraeus, el más grande del país, por 280,5 millones de euros. Esto se enmarcó en el embarque chino en Europa a través de la llamada "Nueva ruta de la seda", que implica la compra y construcción de todo tipo de infraestructuras desde el gigante asiático hasta Europa. De hecho, los consorcios chinos ya tienen planes para construir una línea férrea de Alta Velocidad entre el puerto y Belgrado, y ahí adentrarse en el corazón de Europa.

Los otros dos licitadores preseleccionados fueron International Container Terminal Services (ICTS) de Filipinas y DP World, la compañía de navegación por vapor de P&O, con sede en Dubai.


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