REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS - 15/12/2014
Se dispara el tráfico de Grimaldi desde el Puerto de Valencia debido al "boom" inmobiliario en Africa.
Grimaldi ha cuadriplicado su operatividad en esta conexión desde 2010.
Mario Massarotti, consejero delegado de Logística en España de Grimaldi Lines, dió la noticia de que cerrarán 2014 con un 60% de incremento en su carga.
En Valencia, la naviera italiana, tiene dos grandes divisiones: West África, que conecta con puertos de la costa oeste africana, y Sudamérica, por un lado; e Italia y otros países del Mediterráneo, por otro. Las cargas y descargas con estos puertos incluyen tráfico rodado (vehículos y maquinaria, tanto nuevos como de segunda mano) y contenedores.
El intercambio de carga entre Valencia y diversos puertos de la costa oeste africana no ha dejado de crecer al ritmo de "un barco por año" desde que comenzaran a conectar los destinos hace tres años, según ha declarado Massarotti. El mismo consejero delegado ha afirmado que de seguir el ritmo así, en 2020 operarán la línea con diez barcos.
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