REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS (P&N) -Jueves, 13 de Septiembre de 2012- 7.00 h
OTRA POLEMICA DE ESTIBA
ARMAS EN MELILLA
La redacción de la ley de Puertos exclusiva responsabilidad del fenomeno ingeniero-legislativo de Llorca le persigue. Ahora sus palabras dictadas en sede parlamentaria no son lo que pensaba. Puertos del Estado emitirá un informe específico para Melilla sobre los estibadores del puerto, que ayer denunció UGT. Afirman que la naviera Armas incumple la legislación sobre la estiba y desestiba de la carga de los buques al no contratar personal cualificado de (Sestimesa–Sagep), según publica el diario El Faro digital.
El diario recoge declaraciones en exclusiva del director de la Autoridad Portuaria de la ciudad, José Luis Almazán, explicando que los informes que tanto la UGT como Sestimesa le han remitido, han sido enviados ya a Puertos del Estado para que sea el abogado del Estado el que se pronuncie sobre el asunto acorde al Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.
Según la denuncia de la UGT realizada a través de una nota de prensa, la naviera estaría incumpliendo el artículo 79.3 en sus apartados c), d) y e) recogidos en la Ley 33/2010 y el artículo 130.3 en sus apartados c), d) y e) . En los que se determinan las actividades que no se consideran servicio portuario de manipulación de mercancías, por lo que no sería necesario que estas operaciones se realizaran por parte de trabajadores de la Sestimesa.
La Autoridad Portuaria ha solicitado un informe específico sobre la situación en la ciudad, ya que otros pronunciamientos en Motril y Canarias “han dado la razón a Armas”. Por su parte, desde la naviera Armas, principal afectada por la denuncia de la UGT, afirman que continuarán operando como hasta ahora, y, añadieron, dos informes previos favorables a la naviera emitidos por Puertos del Estado. Almazán busca establecer “un criterio único para todos los puertos” por lo que el informe con la interpretación legal será emitido directamente por el abogado del Estado en Puertos del Estado.
Por último, el director de la Autoridad Portuaria de Melilla explicó que Puertos del Estado le envió hace unos días los dos informes ya emitidos para los puertos de Motril y Canarias y que son favorables a la naviera Armas, pero en lo que respecta a Melilla, Almazán está a la espera de un informe definitivo y específico para la ciudad, el cual, posteriormente a su recepción será remitido a la Sestimesa–Sagep Melilla, a la UGT y a la propia naviera Armas.
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