REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS - 28/04/2016
La nueva lonja de pescado del puerto de Pasaia en el punto de mira por los sobrecostes.
Actualmente se está analizando, por parte de la fiscalía de la Audiencia Provincial de Gipuzkoa, la documentación que posee sobre presuntas irregularidades administrativas en las modificaciones llevadas a cabo por la Autoridad del Portuaria de Pasaia para la nueva lonja de pescado.
La propia Autoridad Portuaria ha dicho que se ha modificado el proyecto inicial, debido a "la existencia de canalizaciones del Añarbe, que no estaban correctamente representadas en los planos". Las obras se encuentran paralizas, y Puertos del Estado ha puesto en marcha una auditoría para saber el por qué del sobrecoste de 6 millones de euros en las obras.
Tal y como señala El Mundo, el presidente del PP de Gipuzkoa y parlamentario vasco, Borja Sémper, ha solicitado saber por qué se han paralizado las obras y también el porqué de la destitución del director general, Gregorio Irigoyen. El nuevo director general es César Salvador, y Sémper se pregunta "¿Cuáles son las razones por las que Ricardo Peña, presidente de la Autoridad Portuaria de Pasaia desde hace tres años, ha perdido la confianza en una persona con la trayectoria de Gregorio Irigoyen?".
Con estas obras se presentía transformar la Bahía de Pasaia, algo que era prioridad de la Diputación de Guipúzcoa. La primera obra era la lonja de pescado, que debía seguir operativa en el transcurso de las mismas. Las primeras estimaciones presupuestarias se han encarecido en un 42%, llegando a los 20 millones de euros. Además se están encontrando dificultades para dar con una empresa que se haga cargo de la concesión de este espacio.
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