REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS - 20/02/2017
La naviera Hanjin Shipping entra oficialmente en quiebra.
La mayor naviera de Corea del Sur, Hanjin Shipping, fue declarada oficialmente en quiebra por un tribunal local, lo que pone fin a sus 40 años de operaciones después de que su bancarrota alterara en septiembre el tráfico internacional de mercancías, según ha informado el diario El Economista.
Hanjin se declaró en suspensión de pagos el pasado 31 de agosto y acto seguido fue puesta bajo administración judicial después de que un tribunal rechazara su plan de reestructuración.
El Tribunal del Distrito Central de Seúl anunció a comienzos de mes la liquidación de la mayor parte de los activos de la compañía, entre ellos todas sus rutas de transporte y sus 141 buques de contenedores y cargueros, y puso fin al proceso de restitución de su deuda.
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La quiebra de Hanjin no produjo un cambio modal aunque si aumentó el precio de la carga aérea.
¿A dónde han ido los buques de Hanjin? Alrededor de 150.000 TEUs continúan a la venta.
Maersk y MSC se benefician de la quiebra de Hanjin Shipping.
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