REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS - 23/04/2019 
Boluda desconcierta, da entrada a representantes de fondos en una sociedad instrumental.
Almazán entra en la Boluda Towage, S.A.
La prensa dice para seguir creciendo su imperio, o venderlo.
Vicente Boluda ha dado entrada a representantes de fondos de inversión y consultores en una sociedad instrumental de reciente creación, lo que ha disparado los rumores no confirmados de que estaría preparando una operación corporativa. La duda en el sector si compra o vende. El problema es que José Luis Almazan, ha estado vinculado a la venta de TCB, representando al fondo australiano Queensland, y que parece que inclina el rumor por la venta.
Esa duda ha lanzado un escalofrío en los círculos empresariales, ya que Boluda no ha necesitado en el pasado de fondos para realiza grandes compras, como la del líder francés del remolque, por tanto y dado que la denominación es Boluda Towage, S.A., y no Boluda Puertos Deportivos, S.A., o Boluda Estaciones Marítimas S.A., áreas de actuación de José Luis Almazán, la atención se dirige al sector del Towage, el remolque.
El Boletín Oficial del Registro Mercantil del Estado ha informado el 16 de abril que Boluda Towage, S.A. se constituyó el 26 de febrero como una sociedad unipersonal que tiene como socio único a Boluda Corporación Marítima, S.L. con un capital de 60.000 euros. Fueron nombrados como consejeros: Vicente Boluda Fos, Vicente del Carmen Boluda Ceballos, Ignacio del Carmen Boluda Ceballos, Antonio Bordils Montero, Joseph Alain Giacometti Pierre de la sociedad No Com, en la foto, José Luis Almazán Palomino, más abajo.
La empresa, con sede en Valencia, tiene por objeto social el remolque de buques, la adquisición, arrendamiento y operación de buques de cualquier tipo; la compra y venta, importación y exportación, promoción de sus propios buques, depósito y operación de asistencia técnica, reparación y entretenimiento de los buques.
Según el diario Las provincias, es para ser un vehículo en la compra de compañías, en ella figura José Luis Almazán Palomino, consejero, y vinculado a los fondos de inversión australianos que compraron parte de TCB, para luego venderlo a Maersk.
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