REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS - 05/07/2017
La actividad del puerto Tánger Med crece en la primera mitad de 2017.

El tráfico de contenedores de Tanger Med 1 se situó en 1.555.560 TEU en la primera mitad de 2017, un aumento del 11% en comparación con el mismo período de 2016. Este aumento refleja el impacto de la puesta en marcha de nuevos servicios marítimos desde la segunda mitad de 2016 en la terminal Eurogate.

El puerto Tanger Med alcanzó un tráfico 161.868 unidades TIR, un aumento del 8,6% y un tráfico de 858.680 pasajeros que corresponden a un crecimiento del 12% respecto a la primera mitad de 2016.

La campaña Marhaba 2017, que comenzó el 5 de junio de 2017, registró un tráfico hasta el 30 de junio de 120.183 pasajeros y 49.661 vehículos.

Respecto al tráfico de vehículos, la terminal de coches creció debido principalmente a la exportación de 144.293 vehículos de la fábrica Renault Melloussa, lo que supone un aumento del 10% en comparación con 2016.

Otro sector donde ha mejorado sensiblemente el tráfico es el de automóviles, hasta sumar 214.140 coches nuevos (10 %), de los que más de la mitad proceden de la planta de Renault en Melloussa (región de Tánger).

El tráfico de productos refinados en la terminal de hidrocarburos aumentó a 3.618,990 toneladas en la primera mitad 2017, lo que denota una disminución del 3% en comparación con el pasado ejercicio.

El tráfico de carga general ha aumentado en 218.740 toneladas este primer semestre, pero se registran disminuciones en un 27% debido a la caída de las importaciones de cereales en Marruecos tras el buen año de cosecha 2016.
 
El puerto Tanger Med está conectado, desde la primera mitad de 2017, a 174 puertos y 74 países de los cinco continentes.

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