REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS - 05/05/2015
La Comisión pide a Francia que adopte las normas de emisiones de azufre procedentes de los buques.

La Comisión Europea ha pedido a Francia que envíe los detalles sobre cómo se promulgó la legislación de la UE sobre el contenido de azufre de los combustibles para uso marítimo en su legislación nacional, que debe cumplirse antes del 18 de junio de 2014.

El dióxido de azufre es uno de los principales factores que explican el problema de acidificación y puede tener consecuencias adversas para la salud humana.


La legislación revisada sobre el contenido de azufre de los combustibles líquidos tiene como objetivo reducir las emisiones de este contaminante atmosférico mediante el establecimiento de niveles máximos de contenido de azufre para el fuelóleo pesado y gasóleo.

También incorpora nuevas normas establecidas por la Organización Marítima Internacional en Derecho de la UE para garantizar su aplicación correcta y armonizada en todos los Estados miembros de la UE. Tras el vencimiento del plazo original, se envió a Francia un escrito de requerimiento el 22 de julio de 2014. La Comisión está ahora enviando un dictamen, y si Francia no actúa dentro de dos meses, el caso puede ser referido a la Corte de Justicia de la UE.

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