REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS - 15/03/2017
Grimaldi ya no es el único candidato para la adquisición de Hellenic Seaways.

La próxima semana, salvo imprevisto, se deben presentar las ofertas para adquirir las acciones en poder del Banco del Pireo en Hellenic Seaways. Además de Grimaldi, también podría haber mostrado su interés Anek Lines, que actualmente tiene una participación del 2,4% en la naviera griega.

A los solicitantes se les permitirá que presenten una oferta indicativa, con el fin de establecer una lista de las empresas que participarán en la fase fina, en la que ya se presentarán las ofertas vinculantes.

A pesar de que el proceso se inició en octubre, aún no hay un calendario claro para el proceso.

Hasta hace unos días, Grimaldi era la empresa que había presentado la oferta más sólida y económicamente más atractiva sobre la mesa, pero ahora la puja de Anek pone en duda una disputa que se jugará en los ámbitos económico, político y financiero.











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No creo que la señora (Noelia) Vera sepa mucho de puertos, navieras o logística en general pero aún así pensará, ¿por qué no apoyar a la mafia del puerto desde la ignorancia? Resulta gracioso que los partidos políticos de izquierdas apoyen a los estibadores porque, claro, "somos de izquierdas, ¿cómo no vamos a apoyar a unos pobres individuos que cobran hasta 140.000 euros anuales por contabilizar contenedores?"




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