REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS - 29/04/2015
El fraude de la información portuaria.
Y en los fondos públicos dedicados a ella.
Por Armando Estrada. Editor.
Los fondos destinados a la prensa deben ser transparentes. Más cuando se trata de fondos públicos asignados en presupuestos públicos. Deben estar sometidos al mayor rigor, lo contrario deviene en un sistema perverso donde para empezar más que informar se desinforma.
Nos trae aquí la asignación directa de importantes cantidades anuales, unos 200.000 euros al año, en el caso de un puerto. Puerto que es la excepción entre muchos de someter a la plataforma de contratación del estado sus contrataciones públicas en materia de prensa, y que por ello se ha venido a conocer el monto y distribución de las cantidades anuales. Asignación que sorprende, incluso a los propios responsables del puerto. ¿Si esto es así en el caso en el que hay un mínimo de transparencia, que ocurre en el caso en el que están ocultos en otras partidas?.
La realidad es que fuentes bien cualificadas de la administración portuaria, de Puertos del Estado confirman el continuo desvió de fondos, no solo a esta prensa si no también a la prensa local, en un juego de intereses más bien políticos, que nada tienen que ver estrictamente con la tarea portuaria en muchos casos. Tal conducta con los fondos públicos necesita una revisión y compete al supervisor someterla a unos mínimos, nunca mejor dicho de información pública.
Esta es el mejor antídoto a los abusos. La transparencia obra milagros. A la luz del día ante la cuantía de las cantidades y lo injustificable de su asignación, ni los propios responsables son capaces de defender lo indefendible. Cantidades fuera de lugar incluso a empresas en insolvencia. Que causan sonrojo y hacen dudar a los mismos que las dan, lo que al menos los dignifica.
Si en otros casos de utilización de los fondos portuarios ya hay polémica, esta aplicación sesgada de dinero público además de ilegal, distorsiona justo lo que ustedes quieren recibir a diario, información plena, real y veraz.
Indudablemente los miles de lectores que nos siguen habitualmente aprecian que aquí se informa con toda naturalidad de todo lo que acontece en el panorama portuario.
Con naturalidad, con respeto a los hechos y a las perssonas, pero inflexibles con la realidad, aquí se aborda cualquier tema que trae la actualidad portuaria, desde la denuncia de una concesión, el desvió de unos fondos públicos, el proceso judicial en una autoridad portuaria, la realidad de los costes de la estiba, unos sobresueldos o el siniestro de un buque.
Seguramente llama la atención que aquí se de esto, que sea una excepción, las diferencias son evidentes. ¿Reciben ustedes normalmente información adecuada para una correcta asignación de sus recursos económicos, que es lo que debe pretender una información profesional?
En el caso de someternos a ese fraude, de aceptar sus reglas, que son el del toma y daca, el efecto sobre lo que cada día se suministra como información a ustedes, sería perverso y destructivo de las bases de lo que creemos un sistema correcto de información.
Sería un fraude para ustedes los lectores, y a estas alturas de la película no lo vamos a hacer.
Por Armando Estrada Editor del grupo Logística y Transporte, ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la UP Madrid, Bsc CIv Eng Imperial College, miembro del ACGI de la City. Pdd IESE.
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