REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS - 23/01/2015
El Puerto de Pasaia cumple su objetivo de alcanzar los 3,5 millones de toneladas.
Los datos del mes de diciembre confirman la previsión realizada por la Autoridad Portuaria de rebasar los 3,4 millones de toneladas en 2014. En concreto, la cifra total es de 3.503.184, lo que supone un incremento del 18,5 % con respecto a 2013.
Esta cifra tiene un especial valor si se tiene en cuenta que la mercancía general, la de mayor valor y principal exponente de la actividad industrial de Hinterland del puerto, supone un 55,50% del total. Este es un porcentaje muy alto en comparación con los restantes puertos del sistema portuario estatal, en los que en 2013 (no se dispone aún de los datos consolidados de 2014) este tráfico supuso solamente el 13%.
Si comparamos la actual estructura de tráficos de Pasaia con la que existía antes de la crisis, y en especial con el año récord de 2003, se constata que la diferencia entre los 5,9 millones de toneladas de aquel año y los 3,5 de 2014 se debe al desplome de los graneles. Los graneles líquidos, que en 2003 sumaron 255.000 toneladas (gasolina y gas-oil) no existen en la actualidad; el carbón pasa de 658.000 toneladas a 17.143 y la chatarra de 2.100.000 toneladas a 618.753 Tn.
En lo relativo a la pesca, la lonja de Pasaia se consolida un año más como el puerto de la Unión Europea donde más merluza se subasta. La cantidad subastada supone el 15% del total de la cuota de esta especie en la Unión Europea.
Para el año 2015 las previsiones se sitúan en torno a los 3,8 millones de toneladas, con incrementos de dos dígitos en productos siderúrgicos y automóviles.
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