REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS - 10/02/2016
El Gobierno británico publica los requisitos previos para calificar sobre el impuesto de tonelaje.
El departamento del Gobierno británico HM Revenue and Customs, encargado de la recaudación y el pago de tasas e impuestos, publicó el pasado 4 de febrero el informe relativo a los requisitos que los buques deben cumplir para incluirse dentro del impuesto sobre el tonelaje.
A partir del próximo 1 de abril, si una empresa pone en marcha un barco que no está registrado en la Unión Europea (UE) o no es miembro del Espacio Económico Europeo (EEE), deberá llevar a cabo un test para determinar si el buque reúne los requisitos para incluirse dentro del impuesto sobre el tonelaje.
La inscripción de los buques
Si el lugar dónde se registró el barco se encuentra fuera del marco de la UE / EEE, podría afectar a la incursión del impuesto sobre el tonelaje, a menos que sea un "año exceptuado". Remolcadores y dragas, sin embargo, deben estar siempre registrados en un Estado Miembro para calificar sobre el impuesto sobre el tonelaje.
Si desde Hacienda no ha designado un "año exceptuado", las empresas y los grupos deben realizar un test cuando comiencen a operar un barco fuera de la UE por primera vez, para determinar si el buque reúne los requisitos para el impuesto sobre el tonelaje.
Si se cumplen las condiciones establecidas, el buque no será un buque de referencia a efectos de la tributación del tonelaje. Por su parte, los barcos que no cumplan las condiciones están sujetos a imposición de las reglas normales del Impuesto sobre Sociedades.
Estadísticas
En general, el número y tonelaje de los buques de arqueo de impuestos ha disminuido ligeramente en los últimos 12 meses, mientras que las empresas han aumentado el número de estos en los registros de países que no son Estados Miembros de la Unión Europea.
En consecuencia, el Tesoro no puede designar al ejercicio 2016 como un año exceptuado.
Los siguientes registros están incluidos dentro de los estados miembros:
- El Registro Internacional Danés de envío (DIS)
- El Registro Internacional de Buques de Alemania (ISR)
- El Registro italiano Marítimo Internacional
- El Registro de Buques de Madeira (MAR)
- El Registro de las Islas Canarias
- El Registro de Buques de Noruega (NIS)
- El registro de Gibraltar
Mientras, los siguientes registros no son considerados como Estados miembros:
- El Registro de Kerguelen
- El Registro de las Antillas neerlandesas
- La Isla de Man Register
- El Registro de las Bermudas
- El Registro Islas Caimán
OPINE O APORTE DE INMEDIATO EN NUESTRO NUMERO DE WHASTAPP 699 84 01 52.
SI TIENE INFORMACION CONFIDENCIAL SOBRE ESTE ASUNTO ENVIENOSLA AL CORREO ANONIMO investigacion@logisticaytransporte.es
SI LO QUE QUIERE ES APORTAR UNA OPINION O COMENTARIO SOBRE ESTA NOTICIA DE FORMA ANONIMA HAGALO EN EL FORMULARIO.
PERO SI DESEA QUE SE LE CONTESTE DIGALO EN EL TEXTO Y PONGA SUS DATOS DE EMAIL Y TELEFONO SI NO ES IMPOSIBLE CONTACTAR CON USTED. RECUERDE SI NO PONE SU EMAIL O DATOS COMO NOMBRE Y TELEFONO SU RESPUESTA ES ANONIMA. SI DESEA EL ANONIMATO NO SE IDENTIFIQUE. SI DESEA RESPUESTA ENTONCES PONGA SUS DATOS.
NO PONGA COMILLAS, NI CARACTERES EXTRAÑOS EN SU OPINION. NO LOS COGE EL GESTOR E INTERRUMPE LA OPINION, Y NO LLEGA ENTERA.
