REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS - 24/02/2015
APM Maersk, MSC y CMA CGM encabezan la lista de transporte marítimo.
Las alianzas hacen que aparezca una nueva estructura para el transporte marítimo de contenedores.
APM Maersk continúa a la cabeza en número de barcos y de TEU transportados, además que, si tenemos en cuenta la unión con MSC, se observa que ocupan los primeros puestos de la clasificación.
Los datos facilitados por Alphaliner, con fecha de 23 febrero, muestran que no sólo esta unión, la 2M monopoliza la tabla, sino que G6 con APL, Hapag-Lloyd, OOCL, NYK, MOL e Hyundai también se hacen fuertes al unirse. CKYHE con Evergreen, Cosco, Hanjin, K Line y Yang Ming también aumentan su volumen al confluir juntas.
Aunque la gran fuerza de transporte marítimo es 2M, com Maersk y MSC, que entre las dos suman más de 1.100 portacontenedores.
Las tres grandes navieras según esta clasificación son APM-Maersk, MSC y CMA CGM Group. Superan a las demás en portacontenedores, tanto en propiedad como alquilados.
A pesar de eso, en el número de pedidos, Maersk obtiene menos que MSC o Evergreen Line, que se ponen a la cabeza.
Todas estas navieras acaparan casi el 90% del mercando, por lo que se presenta difícil retirarles esta ventaja, más aún cuando comienza a unirse entre ellas.
Como dato, las cuatro navieras más importantes mueven más del 40% de los contenedores por todo el mundo.
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